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柴油機消防泵組的使用說明

更新時間:2018-01-15      瀏覽次數(shù):7075

(一) 自動機組的功能

1、柴油機冷卻系統(tǒng)預(yù)熱(按客戶需要加裝)

為保證機組在寒冷氣候時隨時投入運行,需對機組冷卻水系統(tǒng)進行預(yù)熱,預(yù)熱裝置采用電加熱式預(yù)熱裝置(交流220V),水溫可控制在40℃~55℃之間。機組接收火警信號后開始自動啟動柴油機時,自動切斷預(yù)熱裝置的電源,當(dāng)機組接收到火警取消信號停止機組工作后,自動接通預(yù)熱裝置的電源。人為控制時,可通過控制屏內(nèi)的電流斷路器,使預(yù)熱系統(tǒng)停止工作。

2、自動啟動及投入功能

主控制屏上設(shè)有手動/自動切換開關(guān),當(dāng)需要機組工作在自動狀態(tài)時,開關(guān)應(yīng)撥在自動狀態(tài),對應(yīng)的自動工作指示燈亮。

在自動狀態(tài)時,計算機檢測到自動運行信號(火警信號或管網(wǎng)壓力低信號),立即投入三次啟動程序,接著輸出啟動信號,啟動成功后,先輸出啟動成功信號,接著輸出升速信號,在升速期間,轉(zhuǎn)速從怠速升到額定轉(zhuǎn)速,整個機組處于消防工作運行狀態(tài)。當(dāng)*次啟動不成功后,間隔5秒,自動進行第二次、第三次啟動程序。三次啟動不成功時,輸出啟動失敗信號,并閉鎖自動系統(tǒng)工作。待故障處理完畢后,先將加電鑰匙開關(guān)切斷,然后再接通以解閉鎖。

3、自動保護功能

(1).啟動保護:若機組三次啟動不成功,輸出啟動失敗信號并閉鎖自動工作系統(tǒng)。蜂鳴器報警,報警燈閃爍,按消音按鈕消音,聲報警消失,報警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示。

(2).水溫高保護:機組在運行過程中,若出現(xiàn)水溫≥95℃故障時,蜂鳴器立即報警,報警燈閃爍,按消音按鈕消音,聲報警消失,報警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示。同時柴油機降速,延時3分鐘后停機。

(3).油壓低保護:機組在運行過程中,若出現(xiàn)油壓≤0.2Mpa故障時,立即發(fā)出聲光報警,蜂鳴器報警,報警燈閃爍,按消音按鈕消音,聲報警消失,報警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示。同時柴油機降速并立即停機。

(4).超速保護:機組在運行過程中,若出現(xiàn)轉(zhuǎn)速≥1750rpm(10%額定轉(zhuǎn)速)故障時,立即發(fā)出聲光報警,蜂鳴器報警,報警燈閃爍,按消音按鈕消音,聲報警消失,報警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示。同時柴油機降速并立即停機。

(5).燃油油位低保護:機組在運行過程中,若出現(xiàn)燃油油位低于規(guī)定高度時,蜂鳴器立即報警,報警燈閃爍。按消音按鈕消音,聲報警消失,報警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示,直至油位恢復(fù)正常為止。10分鐘后如油位未恢復(fù),蜂鳴器立即報警,報警燈閃爍。同時柴油機降速,延時3分鐘后停機。

(6).電瓶電壓低保護:在機組處于集控狀態(tài)待命時,當(dāng)電瓶電壓低于22V(或10V)時蜂鳴器立即報警,報警燈閃爍,按消音按鈕消音,聲報警消失,報警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示,且一直保持到電壓恢復(fù)正常為止。

(7).低水位保護(選裝件):在機組處于集控狀態(tài)待命或運行時,消防水池水位低于規(guī)定高度時,蜂鳴器立即報警,報警燈閃爍,按消音按鈕消音,聲報警消失,報警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示,同時柴油機降速,延時3分鐘后停機。

上述(1)、(3)、(4)項報警信號均有自鎖功能,只有現(xiàn)場人員排除故障后,將系統(tǒng)重新上電復(fù)位后,才能繼續(xù)工作。

注:以上報警功能可根據(jù)客戶要求選擇停機或不停機。

4、自動充電功能

為保證機組的啟動和控制用電,該機組采用兩套充電裝置。柴油機自帶充發(fā)電機在機組正常運行時為電瓶充電??刂破凉駜?nèi)浮充電裝置在機組處于集控狀態(tài)待命時,通過220V交流電為電瓶進行浮充電,同時保證控制屏用電。當(dāng)機組接收啟動指令時,自動切斷浮充電裝置,當(dāng)機組自動停機后,自動結(jié)合浮充電裝置。該裝置具有過流、欠壓、短路等保護功能。

5 、附加功能

在以上基本功能的基礎(chǔ)上,可根據(jù)客戶需要再增加應(yīng)急手動啟動開關(guān)、自動巡檢功能、雙蓄電池及充電系統(tǒng)、管網(wǎng)系統(tǒng)壓力記錄功能等。

(二)啟動前的準(zhǔn)備工作

(1)柴油機部分:

·柴油機進氣管道連接是否密封可靠

·排氣波紋管安裝后是否處于自由狀態(tài)

·是否已避免外部水源從排氣管進入柴油機

·排氣管中是否清潔無異物

·機房是否有良好的通風(fēng)條件

·冷卻水是否選用處理后的軟化水或蒸餾水

·加水過程是否已充分排氣并使水箱保留5%的空間

·冷卻系管路連接是否可靠無滲漏

·潤滑油是否選用粘度適當(dāng)?shù)腃C/CD級機油

·是否已在增壓器進油口加入干凈的機油

·是否按要求將機油液面加注到油尺的L-H之間

·燃油是否選用的是0號或-10號輕柴油

·燃油箱、管路是否滿足使用要求

·蓄電瓶是否滿足該機型啟動電機對電壓、容量的使用要求

·啟動機連接導(dǎo)線是否已符合要求

(2)水泵部分:

·管路系統(tǒng)是否已進行清洗

·管路是否加了支撐

·管路系統(tǒng)是否泄漏或松動

·填料壓蓋是否壓得過緊

·軸承潤滑油或潤滑脂是否已加足

·如果是上水位進水,是否已排空泵內(nèi)空氣

(3)操作部分:

·柴油機儀表、開關(guān)是否正常

·自動控制柜與柴油機之間的連接電纜是否連接牢靠

(4)引水裝置部分:

·手動引水開關(guān)是否正常

·小水箱中是否加足引水用清水

·引水管路是否可靠無滲漏

(三)自動化機組的操作

1、自動化機組的手動操作

(1)機組啟動

啟動前先切斷浮充電器和預(yù)加熱裝置。

a.手動/自動開關(guān)切換到手動檔;

b.總開關(guān)接通系統(tǒng)電源;

c.壓下啟動按鈕直至柴油機啟動為止。

(2)機組運行

帶引水裝置:

a.打開手動引水開關(guān);

b.按下升速按鈕,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速從怠速上升到額定轉(zhuǎn)速;

c.當(dāng)引水成功后,關(guān)閉手動引水開關(guān)。

不帶引水裝置:

發(fā)動機在怠速工作一段時間按下升速按鈕,發(fā)動機轉(zhuǎn)速從怠速上升到額定轉(zhuǎn)速。

(3)機組停機

a.水泵出水閥門應(yīng)逐漸關(guān)小,以減小負(fù)載

b.按下降速按鈕,使柴油機轉(zhuǎn)速下降到怠速;

c.在怠速下工作3―5分鐘,壓下停機按鈕直到柴油機停止工作為止。

2、自動化機組的自動操作

將手動/自動開關(guān)切換到自動檔,使自動化機組處于自動工作狀態(tài)。同時將離合器開關(guān)撥到開位置。打開電源開關(guān)。

機組檢測到有自動運行信號(火警信號)時,機組將自動啟動工作程序工作,工作程序如下:(帶引水裝置)

檢測到自動運行信號(火警信號) 切斷自動充電電路和冷卻水預(yù)加熱電路 輸出啟動信號 輸出結(jié)合引水開關(guān)信號 輸出升速信號,使柴油機在額定轉(zhuǎn)速運行 系統(tǒng)檢測到水泵出口處壓力開關(guān)信號后關(guān)閉引水開關(guān) 系統(tǒng)處于機組運行監(jiān)控狀態(tài) 檢測到自動停機信號(火警信號取消或按下柜面停機按鈕) 輸出怠速信號 延時3分鐘輸出停機信號。

系統(tǒng)程序在接收到自動停機信號(或火警取消信號)在進行停機程序后,將自動充電裝置和冷卻水預(yù)加熱裝置復(fù)位。

不帶自動引水裝置的機組,其工作程序于上述基本相同。只是取消了引水部分的操作。 

如有多臺機組組成主副機系統(tǒng)時,當(dāng)自動系統(tǒng)工作時,如果系統(tǒng)監(jiān)控有故障而自動停機時,則將自動切換至副機,使副機投入自動運行。同時主機將輸出故障信號。

五、柴油機消防泵組的維修保養(yǎng)

因為我們每臺柴油機消防泵機組出廠,均帶有柴油機、自動控制柜、水泵使用說明書,因此,有關(guān)的結(jié)構(gòu)參數(shù)、性能指標(biāo)、維修保養(yǎng)、易損件、附件,特性曲線等方面,均請直接查閱相應(yīng)的使用說明書,并參考它的常見故障分析表,查找并排除故障。按NFPA20(96版)中規(guī)定,柴油機消防泵組必須每星期啟動一次,并且每次啟動必須帶載運行直至柴油機冷卻水溫達到正常運行溫度,運行時間不小于30分鐘。

機組的維護保養(yǎng)除以上提到的外,須注意以下幾點:

1、 注意在寒冷季節(jié)對柴油機、水泵的保溫,防止因水溫低而凍壞設(shè)備。室溫宜保持在5℃以上。

2、 蓄電池初次使用前,加足電瓶液后宜進行充電。

3、 每天檢查柴油機起動電瓶的電壓。

4、 在運轉(zhuǎn)一段時間后,檢查消音器及排氣管道,清除積碳,防止火花產(chǎn)生。

5、 在運轉(zhuǎn)一段時間后,檢查水泵的盤根密封是否磨損,必要時及時更換。檢查水泵的潤滑脂是否損耗。

6、 對機組應(yīng)當(dāng)定期檢測其較直情況,因為基礎(chǔ)下沉、老化,軸承磨損,熱變形、建筑結(jié)構(gòu)載荷變化等情況均有可能影響機組較直。

7、 貯油箱應(yīng)當(dāng)盡可能始終保持充滿,但是不能少于油箱容量的50%。加油時,應(yīng)確保排除水分和雜質(zhì)。

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